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R1-SP

YAMAHA R1-SP (2006)

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Exklusiver Supersportler, basierend auf der YZF-R1 Modell 2006
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Besonderes Liebhaberstück, anlässlich des 50jährigen Jubiläums
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2,2 kW (3 PS) Mehrleistung gleich (128 kW) 175 PS bei 12,500/min*
(für noch höhere Motorleistung *Bei Messung ohne Staudruck)
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Spezielle hochwertige Pulverdampf-Lackierung für ein hohes Maß an Exklusivität, dank begrenzter Stückzahl des SP Modells
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Exklusive Öhlins Telegabel
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Exklusives Öhlins Federbein hinten
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Anti-Hopping-Kupplung bietet ein ultimativ gutes Handling auch bei starkem Bremsen
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Geschmiedete Aluminium Räder von Marchesini, die in der MotoGP entwickelt wurden
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Limited Edition - nur 500 Stück europaweit, jedes Fahrzeug mit hat seine besondere Seriennummer
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Rundenzeitenzähler
Technische Daten
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Motor:
Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt-Motor, Einspritzanlage, Katalysator, DOHC, 5 Ventile pro Zylinder
Hubraum (ccm) 998
Bohrung x Hub (mm) 77.0 x 53.6
Verdichtung 12.4:1
Nennleistung 128,7 kW (175 PS) bei 12.500/min
Max. Drehmoment 106,6 Nm bei 10.500/min
Vergasertyp elektronische Benzineinspritzung
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Zündung Digitale Transistor-Kennfeldzündung
Starter Elektro
Getriebe 6-Gang
Sekundärantrieb Kette
Gangstufen 2,533/2,063/1,762/1,522/1,364/1,269
Primärübersetzung 1,512
Sekundärübersetzung 2,647
Batterie 12 V / 10 Ah
Tankinhalt (Liter) 18
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Fahrwerk:
Rahmenbauart Aluminium Deltabox V
Federung vorn Exklusive Öhlins Telegabel
Federweg vorn (mm) 120
Federung hinten Exklusives Öhlins Federbein hinten
Federweg hinten (mm) 130
Bremse vorn 2 Scheiben 320 mm
Bremse hinten 1 Scheibe 220 mm
Reifen vorn 120/70 ZR17M/C (58W)
Reifen hinten 190/50 ZR17M/C (73W)
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Abmessungen:
Länge (mm) 2085
Breite (mm) 720
Höhe (mm) 1105
Sitzhöhe (mm) 835
Radstand (mm) 1415
Bodenfreiheit (mm) 135
Trockengewicht (kg) 174
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